ロックプラサフクライマックス(ホワイト)4kg 硬化剤セット
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商品説明
●ロックプラサフクライマックス ホワイト4kg プラサフマルチ硬化剤0.9kg【商品概要・用途】厚盛り性と充填性に優れた環境配慮型のウレタンプラサフです。グリーンライフ 純水器 Purenish Pro。垂直面での厚盛り時にも「タレにくい」塗装感と、サンディング時にペーパー目が絡まない爽快な研ぎ感を得られる、作業性の良いプラサフです。数量限定 MIYABIN SPECIAL 神風コレクション。【特徴】・労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。【未使用】嵐神 ARAJIN 最強 ブロワー。・厚盛性に優れ、垂直面でタレにくく、コシのある塗装感と作業性が得られます。WAKO'S RECS エンジンクリーニング 1L。・巣穴、ペーパー目(P150以上)への充填性に優れ、ワキや吸い込み等の要因も軽減します。MOPAR 純正 ラングラー ワイパーブレード。・素早くカチッと硬化し、爽快な研ぎ感を実現します。福田徹様 リクエスト 2点 まとめ商品。・トレンドの上塗り塗色に最適な7階層のアンダーカラーシステムに対応しています。OBDLink LX OBD2スキャナー Bluetooth。・国産且つ新品の電着パーツ塗装時の足付け作業工程が省略可能です。イワタ KIWAMI-1-13B8とPC-400SB-2LF 3セット。【主剤と副剤】・主剤:ロックプラサフクライマックス 各色・硬化剤:プラサフマルチ硬化剤/エコマルチハードナー フレックス・希釈剤:エコマルチシンナー 【塗装要領】1.調合ベース100:硬化剤20:シンナー20〜30(標準)/5〜15(厚盛)2.塗装条件スプレー:2〜3回シングルコート(標準)/ 3回シングルコート(厚盛) 【乾燥時間 20℃の場合】標準20%希釈 80分 30%希釈 130分厚盛5%希釈 25分15%希釈 60分 【使用可能な被塗物】サンディング仕様旧塗膜、スチール、アルミニウム、亜鉛メッキ鋼鈑、ステンレス、国産新品電着(ED)※注意事項は詳細参照【注意事項】・硬化剤、シンナーの混合は重量比です。PIT WORK F-Premium 10本セット ガソリンエンジン用。硬化剤を配合後は、すみやかに塗装してください。セルスターCellstar CC-2200 DX バッテリーチャージャー。・硬化剤の蓋は密栓のうえ管理してください。Optimate 6 ampmatic TM187 充電器。・夏季高温下では、半ランク〜1ランク遅めのシンナーを使用してください。WAKO'S Engine PS 200ml 6本セット。・各仕様の数値は参考値です。【25%引き】 EV充電器 第二世代 5Mケーブル 100V/200V w022。諸条件で変動しますのでご注意ください。エンジンオイル NISMO スポーツオイル 0W-30 SP 化学合成油。・一度に過度な厚塗りをせず、均一かつ平滑な塗面になるよう複数回に分けて塗装してください。AISIN メンテナンスフリーバッテリー 95D31L。ワキ(発泡)が発生する原因となります。CTEK バッテリーチャージャー MXS5.0 TA2937。・各コート間のフラッシュオフを十分にとり、ツヤがなくなる状態を確認の上、塗り重ねをしてください。ソルスティズ yf (HFO-1234yf) 200g 3缶。平日のみの発送となります。新品未開封☆XB155 ☆アクサルタ クロマックス。レビュー
商品の評価:




4.5点(2662件)
- ぴーまま45
- 以前は中華製の安価なフロントスタンドをNinja400 (2017)に使用していましたがKATANAへの乗り換えで全く使用できなくなりました(フロントフェンダーやフロントタイヤに当たる)無理矢理上げることもできましたが間違いなくフロントフェンダーが凹みフロントタイヤも回せないため全く使用できませんた。 こちらの商品購入の前にJ-TRIP担当者の方に直接KATANAで使用できるかをメールで問い合わせたところその日のうちに実車で試していただいたようで全く問題なく使えるとの返信を頂き安心して購入することができました。またほぼ車重の変わらないNinjaよりもほとんど力が要らないくらいすんなりとリフトアップすることができま感動しました(その分リアのリフトアップは重たいですが(笑))最初からこちらを買っておけばと思える商品です。
- テンダーライオン
- 商品届きました。組み立ては簡単。ワイヤーは取り付けは簡単でしたが少しめんどくさいかな。お値段のわりには良い品物だと思います。
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