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GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック

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商品説明

GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。純正スポーツスターフロントエキパイ。純正比30-40mmダウンです。スーパシェルパ用 SUPER SOUND マフラー (スーパートラップ)。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。MAJESTY マジェスティ Kijima サスペンションコイルスプリング他。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。Daytona サスペンションショック 2個セット。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。FXBRS 純正リアショックロワリングキット付き。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。ジェイド２５０　サス　白　ローダウン/ホワイト MC23。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。PGO ティグラ125 150 TILIER隔壁マフラー。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。CB1300SF SC54 純正リアサスペンションとブレーキ、クラッチシフト。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。ローライダーST FXLRST純正リアサスペンション。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。★ カワサキKH400 インナーチューブ新品未使用取り付け用パーツ付き ★。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。ns50r用　QUANTUM サスペンション赤スプリング　クワンタム。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。バンス＆ハインズショートショットスタッガードクロームダイナ 91-05年。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。カワサキ　W800　純正リアサスペンション　ノーマル　EJ800A。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック

レビュー

商品の評価：

4.5点(2722件)

2026-03-12

ゆき０９１３: こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです

2026-03-29

wasin927: キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

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