Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチ
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商品説明
エクセディのウルトラファイバークラッチディスクとカバーです。レリーズベアリング（本商品とは別部品）がダメになり交換するため、ついでにクラッチ交換をした際の取り外し品です。5万km程度乗りましたがお店の人曰くディスクはまだ半分ぐらい残ってるとのことでまだまだお使いいただけると思います。当方クラッチについてはあまり詳しくありません。おそらく軽量フライホイールNF05と合わせないと取り付かないと思われますのでご注意下さい。- ブランド: EXEDY- モデル: ND23H- モデル: NC23T- シリーズ: SINGLE SPORTS SERIES- 製造国: 日本。NISSAN純正部品ＡＣＣバルブアッシー２３７８１−５３Ｊ００ダットサン平成5年。Z33後期HRから取り外したものです。トヨタ スーパー ロングライフクーラント。ミ*コ様 KAWASAKI カワサキ ガソリンエンジン FG200G 最大出力5。強化クラッチの部類ですが個人的には純正よりも扱いやすく、半クラもとてもしやすいです。ラージサイズ スロットル アルトワークス ジムニー スーパーセブン ハスラーなど。ヨッシー ロビン。使用は街乗りのみで、サーキットなどでのスポーツ走行はしてません。レイル Beatrush オイルキャッチタンク スイフトスポーツZC32S用。レーシングカート KT100 SD。追加で写真が欲しい等あればお申し付け下さい。HOT_HOTさま専用。新品未使用品 ヤマハ純正 ビーノ SA37J フューエルポンプ 燃料ポンプ。アイドリング、発進時にガラガラ音がしますが正常です。MOCAL オイルクーラー 本体 + 取り付け金具 + Oリングレビュー
商品の評価：
4.2点(2725件)
- ムックさん0323
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- ポテグル夫
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- ヤーゴン1008
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
- sushizu235
- 使う分にはなんら問題ない商品です！！！！
- 桔梗００４７
- オイル漏れが直りました！！！良かった〜。
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