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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03

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商品説明

前置きインタークーラーに仕様変更の為に出品しました。HKS GT II タービン　8262 54T T25フランジ　新品未使用。ご参考まで。HKS GT スーパーチャージャー brz zn6 86 zc6。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。ミ*コ様 KAWASAKI カワサキガソリンエンジン FG200G 最大出力5。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。jb23 後期用ミニコン、レンポンスジェット。仕様期間は約半年で走行距離は約3千キロ程度になります。　　品番BOV-S03対応車種（SUBARU）SG9GD/GG(全アプライド)GRB/GRFGVB/GVFVAB以下、メーカーのHPからの引用文です。神戸発　アトラストラック1.5トン低床ロング　オートマ　ガソリン。チャンプ80 2GM エンジン新品付属品多数説明欄参照。★純正加工強化ブローオフバルブ★2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。NISSAN純正部品ＡＣＣバルブアッシー２３７８１−５３Ｊ００ダットサン平成5年。トヨタスーパーロングライフクーラント。★効果★タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。ラージサイズスロットルアルトワークスジムニースーパーセブンハスラーなど。ヨッシーロビン。