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mk53s RSR 車高調　4WD スペーシアカスタム

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商品説明

mk53s スペーシアカスタム4WDに使用しておりました、RSRのbest i になります。使用期間　2年半走行距離15,000キロ付属品は全て揃っております。スタビリンクに関しましてはブッシュの破れがありますので、新しい物をご用意された方が良いかと思います。抜け、固着はありません。装着時にクリアの防錆剤を吹いたので、見た目が少しくすんでおりますが、錆はあまりみられないです。。n*s様 JA11 ジムニー　fox ショックアブソーバー　希少。ハイエース200系　ショックアブソーバー　エムテクノ。30.31セルシオ　T-DEMAND×1st CLASS車高調。86 brz 車高調　HKS ハイパーマックス4sp zc6 zn6。200系　ハイエース　2.5インチブロック　玄武　genb。R35 GT-R 前期純正ビルシュタインサスペンションショック。トヨタ　車高調　カムリ　美品　期間限定出品　１０月３１日まで。LA600S IDEAL 車高調SET 中古品　タントショック。RSR Ti2000 DA17W エブリィW S650TW。JF5 N-BOX用テイン車高調グリーンサスペンションキット一式。アルファード30　ヴェルファイア30 JLINE リアスタビライザーリンク。テイン　EDFC ACTIVE PRO アクティブ　プロ　減衰調整　TEIN。ぷぷえみ【】純正品 (G01) X3 M40d 純正サスペンション。RS-R MH23SワゴンR　Best-i リアショックのみ。N-BOXカスタム JF4 新車外しサスペンション。Blitz ZZR アルファード 30 状態は良好で、オイル漏れもありません。赤いブッシュ、リアのバンプラバーは別途あしまわり本舗さんの強化ブッシュに交換してあります。スズキ車特有のストローク不足による乗り心地の悪さを解消するために導入しました。詳しいところはあしまわり本舗さんのホームページをご参照下さい。このブッシュ関連だけで、5万円程しました。乗り心地は確実に良くなりました。RSRのラテラルロッドもお付けしますが、同じ箱に入らない為、2個口での発送となります。ご了承下さい。写真の最後に現状吊るしの状態での装着写真を載せておりますので、ご参考にして下さい。165/50r16を履いておりました。ロックシートは動作確認のため、緩めてありますので、装着時、確実に締めてください。何かご不明点、ご質問ありましたらコメントお待ちしております。mk53s スペーシア、カスタム、ギア