３０系アルファードやヴェルファイアに 車高調セット 訳あり要画像確認です
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商品説明
３０ヴェルファイアにて数年間使用しました。調整機構は前後とも固着無く調整可能で、使用時は不具合無く使えてました。前後メーカー違い、中古品と言う事をご理解の上、購入検討願います。ちなみに結構下がりますのでローダウン目的での使用を推奨します。ハイエース200系 ショックアブソーバー エムテクノ。元々はＲＳＲのセットでしたが、リアスプリング腐食により破損、アジャスター固着で使えなくなり、たまたまブリッツのＺＺＲ−ＢＢのリアのみをネットで購入出来たのでそれに差し替えて使っていた物です。30.31セルシオ T-DEMAND×1st CLASS車高調。86 brz 車高調 HKS ハイパーマックス4sp zc6 zn6。覚えている限りでＲＳＲが使用期間約５年、ブリッツは手元に来て１年です。200系 ハイエース 2.5インチブロック 玄武 genb。R35 GT-R 前期 純正 ビルシュタイン サスペンション ショック。とりあえずの下げ脚や抜けた純正の変わりに使って頂けたらと思います。トヨタ 車高調 カムリ 美品 期間限定出品 １０月３１日まで。LA600S IDEAL 車高調SET 中古品 タントショック。レビュー
商品の評価：
4.2点(2665件)
- watakia
- 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました！
- sevenstar-nanase
- 迅速な対応ありがとうございました。 ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。
- ネイビーboo
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- わわきち
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- もんちっち716
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
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