ダイハツ L275 加工上げロアアーム
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商品説明
L275 ミラ用に中古で購入して錆を軽く落として錆転換剤を塗って錆止め塗料のはけ塗り、再塗装済み（荒い塗り方で禿げている箇所もあります）よってお好き色に塗装して使用されてはどうでしょうか。ジョイントブーツは新品に交換済み傷は多数ありますジョイント部分は硬かったので、まだ十分に使えると思います（写真9,10参照）メーカー不明 ロワーアーム上げ量:おそらく4cm延長；おそらく1.5cm競技専用部品純正タイロッドだと長さが足りない可能性あり、取り付けは注意してくださいダイハツのタントL375 ムーヴ L175にあうと思います。他への適合は不明値下げ交渉はご遠慮ください。。86 brz 車高調 HKS ハイパーマックス4sp zc6 zn6。200系 ハイエース 2.5インチブロック 玄武 genb。R35 GT-R 前期 純正 ビルシュタイン サスペンション ショックレビュー
商品の評価：
5.0点(2667件)
- 購入者31271297
- パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、２５年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できｏｉｌ漏れが止まっています。
- noinoi1007
- タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
- azしょう
- 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
- 男前のランディー
- 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)
- 新重
- ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。 同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。 もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。
- cosmo13
- オイル漏れがひどくなったので自分で作業しようと思い購入しました。
- Jdskngh7
- まだ装着していませんが、問題の無い商品だと思います。
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