ホンダ バモス等 使用8千K程 日本特殊陶業(NGK) イグニッションコイル3本
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商品説明
NGK製の高品質なコイル、3個セットでお得。8000km程使用してます。問題無く使用出来ていました。* ブランド : NGK * 商品寸法 (長さx幅x高さ):9.5 x 6.7 x 21.9 cm * 適合車両のタイプ:バン, 乗用車 * コネクタタイプ (オス/メス):オス * メーカー:日本特殊陶業(NGK) ◆適合車種 * ■Z 型式:PA1 E07Z 年式:1998年10月~2002年1月 E07Z(ターボ) 年式:1998年10月~2002年1月* ■アクティ 型式:HA6, HA7 E07Z 年式:1999年6月~2010年8月* ■ザッツ 型式:JD1, JD2 E07Z 年式:2002年2月~2006年3月 E07Z(ターボ) 年式:2002年2月~2006年3月* ■ゼスト 型式:JE1, JE2 P07A 年式:2006年3月~2008年12月 P07A(ターボ) 年式:2006年3月~2008年12月* ■バモス 型式:HM1, HM2 E07Z 年式:1999年6月~2010年8月 E07Z(ターボ) 年式:2000年2月~2010年8月* ■バモスホビオ 型式:HM3, HM4 E07Z 年式:2003年4月~2010年8月* 型式:HJ1, HJ2 E07Z 年式:2003年4月~2010年8月* ■ライフ 型式:JB1, JB2 E07Z 年式:1998年10月~2003年9月* 型式:JB3, JB4 E07Z(ターボ) 年式:2000年12月~2003年5月* 型式:JB5, JB6 P07A 年式:2003年9月~2008年11月* 型式:JB7, JB8 P07A(ターボ) 年式:2003年10月~2008年11月* 必要数:3ご覧いただきありがとうございます。。BM系 アクセラスポーツ ラテラルロッド スキットレーシング GJアテンザ 流用。メーガンレーシング リヤテンションアーム クラウン GRS182。Y V36 CKV36 Z34 Z.S.S. リア調整アーム。Bilstein ショックアブソーバー 4本セット F4-B36-2027レビュー
商品の評価:




4.4点(2719件)
- tetsu19752014
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- くまもんマミー
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- ピィちゃん89
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- おやっっっさん。
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- 15年ぶりの取替
- オイル漏れ完璧に治りました! ありがとうございます!
- 遊貴1134
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした!
- lain66
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- Longaho
- 取り替え完了しました!ありがとうございました。
- asawan2
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- 楽天0125
- サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和 サンワ タペット カバー パッキン セット 13294KA211 VC309S ネコポス 送料無料 型式OK 商品届きました。
- たべ0846
- 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
- ばーむーです
- H91Wオッティ(ノンターボ)に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな?(液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明) 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
- moe222
- 新品だし見た目丈夫そうな商品で満足です。
- toshi8263178
- 自分で出来たので、お安くオイル漏れは止まりました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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