N-ONE SHOWA TUNING サスペンションキット中古 他Nシリーズにも
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商品説明
★約3年30000キロ〜程使用しました。ほぼ街乗りで激しい走行はしておりません。ショックも押せば戻ってきますので、また十分お使い頂けると思います。★他車流用の場合は自己責任でお願いします。★画像に写っているのが全てです。・適合車種メーカー：ホンダ車種：N-ONE型式：JG1(FF車)年式：2012.11～・スプリングレートF:24.0N/mmR:24.0N/mm・車高F:約-15mm～-20mmR:約-20mm～-25mm※ターボ車/15インチホイール装着車にてセッティングしています。※車高は弊社開発車両による数値です。装着する車両により誤差が生じる場合があります。※SHOWA TUNINGは適合車輌の新車時基準において、安全基準や車高等、保安基準に適合してセッティングしています。。新型ヴェルファイア 40系 専用 車高調 パーフェクトダンパー7G。ダイハツ ムーブ 車高調。車高調 ダイハツ エッセ ミラなどに履けます。☆取り置き中☆ 美品 BLITZ ZZ-R MK53 スペーシア 車高調 2WD。ジムニー jb23 ショック。リアキャンバープレート 3° ヴィッツ KSP90 SCP90。ステップワゴンRG用 HKS HIPERMAX C-Wagon+。MAZDA3 ファストバック 純正サスペンション。ハイラックス(GUN125)EXPLORER GT 車高調ショックアブソーバーレビュー
商品の評価：
4.3点(2619件)
- あゆゆよ
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- givetake
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- greedkoby
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- サコママ
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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